- 時(shí)間：2026-01-15
- 來源：天水日報(bào)
據(jù)天水日報(bào)報(bào)道【天水融媒記者蔚軍平】1月13日9時(shí)整，天隴鐵路柳林隧道順利實(shí)現(xiàn)全隧貫通，這也是天隴鐵路天水境內(nèi)第一條貫通的隧道，標(biāo)志著甘肅省首條全額投資、自主修建的鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利。
由中鐵城投集團(tuán)牽頭實(shí)施，中鐵二局施工的天隴鐵路柳林隧道，位于秦州區(qū)娘娘壩鎮(zhèn)，為單洞單線隧道，全長15152米，最大埋深約為422米，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是天隴鐵路全線重點(diǎn)控制性工程。隧道穿越秦嶺山區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，富水段最大日涌水量達(dá)20462立方米，且毗鄰國家級森林公園與一級水源保護(hù)地，環(huán)保要求極高，施工難度極大，被稱為項(xiàng)目中的“硬骨頭”。
面對多重挑戰(zhàn)，中鐵城投總包部充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各方力量，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、安全質(zhì)量為根本科學(xué)施工。在中鐵城投總包部的統(tǒng)籌安排下，施工分部科學(xué)運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、聚能光面爆破、三維激光掃描等先進(jìn)技術(shù)與智能裝備，有效攻克了高壓富水、圍巖破碎等一系列技術(shù)難題。同時(shí)，該項(xiàng)目在施工中始終秉持“綠色工程”理念，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，通過優(yōu)化施工工藝、設(shè)置多級沉淀池、控制爆破時(shí)段、覆蓋運(yùn)輸渣土等綜合措施，實(shí)現(xiàn)了對周邊生態(tài)環(huán)境尤其是水源保護(hù)區(qū)的“零污染”施工，體現(xiàn)了央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也為未來“十五五”時(shí)期推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與生態(tài)文明建設(shè)相協(xié)同提供了實(shí)踐范例。
天隴鐵路是連接隴東南與川渝地區(qū)的重要通道，建成后將有效填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白，顯著提升交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。柳林隧道的貫通，為全線后續(xù)鋪軌架梁、四電工程施工掃清了關(guān)鍵障礙，對加快推進(jìn)天隴鐵路建設(shè)進(jìn)程具有重要意義。