- 時(shí)間：2025-12-23
- 來源：蘭州晚報(bào)
據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道 國(guó)家發(fā)展改革委公布，自12月22日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低170元和165元。調(diào)價(jià)政策落實(shí)后，蘭州92號(hào)汽油每升降至6.70元，95號(hào)汽油每升降至7.15元，0號(hào)柴油每升降至6.25元。
本輪成品油零售調(diào)價(jià)周期內(nèi)（12月8日24時(shí)-12月22日24時(shí)），國(guó)際原油下跌為主，導(dǎo)致本期原油變化率持續(xù)負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行，成品油零售價(jià)格呈現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)。
卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至12月19日收盤，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油的變化率為-3.96%，汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)170元和165元，折合升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別下調(diào)0.13元、0.14元、0.14元。
本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)落實(shí)后，私家車單次加滿一箱50升的92號(hào)汽油后將少花6.5元，以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽車為例，下次調(diào)價(jià)窗口開啟前（2026年1月6日24時(shí)），單輛車的燃油成本將下降10元左右。物流行業(yè)以月跑1萬公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降266元左右。本輪成品油零售價(jià)格“三連跌”后，公眾自駕通勤和出行成本進(jìn)一步降低。
據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，22日晚調(diào)價(jià)窗口開啟后，2025年全年成品油零售調(diào)價(jià)一共經(jīng)歷25輪調(diào)價(jià)窗口期，其中累計(jì)7次上調(diào)、12次下調(diào)、6輪擱淺，漲跌互抵后汽油噸價(jià)累計(jì)下調(diào)915元/噸，折合92號(hào)升價(jià)在0.72元/升，95號(hào)升價(jià)在0.76元/升；柴油噸價(jià)累計(jì)下調(diào)880元/噸，折合0號(hào)升價(jià)在0.75元/升。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，后期地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)對(duì)原油存在一定支撐，原油小幅上漲空間有限。由于目前原油偏低位運(yùn)行，重新計(jì)算后的原油變化率仍負(fù)值開端，對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度在40元/噸，為擱淺預(yù)期，下輪調(diào)價(jià)窗口在2026年1月6日24時(shí)。
記者?李莉